ORARIO INVERNALE 2024

CON L'INIZIO DEI LAVORI PER L'ELETTRIFICAZIONE DELLA IVREA - AOSTA
SU QUESTA TRATTA IL SERVIZIO VERRA' EFFETTUATO CON AUTOBUS

PER GLI ORARI NELLA NOSTRA VERSIONE
TENTANDO DI CORRERE DIETRO ALLE CONTINUE VARIAZIONI DI TRENITALIA
QUINDI AGGIORNATE IL 07 - 01 - 2024

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INIZIERANNO IL 3 GENNAIO 2024

I LAVORI PER L'ELETTRIFICAZIONE

DELLA TRATTA IVREA - AOSTA

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AGGIUDICATI I LAVORI
PER L'ELETTRIFICAZIONE DELLA IVREA - AOSTA

 

VEDI IL COMUNICATO STAMPA
EMESSO DA RFI IL 7 APRILE 2023

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ALLA PAGINA NOTIZIARIO
UN RESOCONTO DELL'INCONTRO DI IVREA
DEL 14 MARZO 2023
SUL PROGETTO DI ELETTRIFICAZIONE
DELLA IVREA - AOSTA

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IL 2022 FINISCE CON BUONE PROSPETTIVE

PER LA NOSTRA FERROVIA

LA PRIMA BUONA NOTIZIA E' IL COMUNICATO STAMPA EMESSO DA RETE FERROVIARIA ITALIANA (RFI) IL 29 DICEMBRE 2022 NEL QUALE VIENE ANNUNCIATO L'AVVIO DELLA GARA D'APPALTO PER L'ELETTRIFICAZIONE DELLA TRATTA IVREA - AOSTA

DUNQUE IL TENTATIVO PERSEGUITO DA PIU' PARTI DI BLOCCARE LA PROCEDURA PER QUESTA IMPORTANTISSIMA OPERA, INSERITA NEL PNRR, NON E' ANDATO A BUON FINE

QUI IL COMUNICATO STAMPA DI RFI

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LA SECONDA BUONA NOTIZIA RIGUARDA L'ANNUNCIO, SEMPRE DI RFI, DELLA PROGETTAZIONE ESECUTIVA DEI LAVORI DI RIQUALIFICAZIONE DELLE STAZIONI DI STRAMBINO E MONTANARO.

PER QUESTO INTERVENTO SONO STATI STANZIATI 13,5 MILIONI DI EURO SEMPRE ATTINGENDO AI FONDI DEL PNRR.

OLTRE A QUESTO INTERVENTO, CI SONO QUELLI RELATIVI ALLA ELIMINAZIONE DEI PASSAGGI A LIVELLO ANCORA NUMEROSI TRA CHIVASSO E IVREA.

NELLA SEZIONE NOTIZIARIO TROVATE GLI ARTICOLI DI GIORNALE CHE INFORMANO SUI VARI INTERVENTI PROGRAMMATI.

QUI L'ARTICOLO SUGLI INTERVENTI
ALLE STAZIONI DI STRAMBINO E MONTANARO

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LA TERZA BUONA NOTIZIA RIGUARDA L'INIZIATIVA PORTATA AVANTI DA UN CONSIGLIERE COMUNALE DI IVREA CHE HA PORTATO ALLA APPROVAZIONE UNANIME DEL CONSIGLIO DI IVREA DI UNA MOZIONE PER L'INSERIMENTO DELLA TRATTA CHIVASSO - IVREA NEL SERVIZIO FERROVIARIO METROPOLITANO (SFM) DI TORINO.

GIA' ALTRI CONSIGLI COMUNALI HANNO APPROVATO LO STESSO TESTO.

FORSE SUPERFLUO RICORDARE CHE QUESTA E' UNA RICHIESTA CHE LA NOSTRA ASSOCIAZIONE PORTA AVANTI DA MOLTI ANNI, FIN DA QUANDO DEL SFM SI E' INIZATO A PARLARNE !!!

QUI L'ARTICOLO SULLA MOZIONE
PER L'INGRESSO NEL SFM

CHI SIAMO

L'Associazione Utenti Ferrovia Chivasso - Ivrea - Aosta é nata nel dicembre del 1994.
Gli obiettivi erano tre:
L'ELETTRIFICAZIONE DELLA INTERA LINEA
IL RADOPPIO DEI BINARI, ALMENO NELLA TRATTA TRA CHIVASSO E IVREA
LA SMILITARIZZAZIONE, CIOE' IL RITORNO ALLA GESTIONE DELLA LINEA DA PARTE DELLE FS

Già da 5 anni però (maggio 1989) avevamo costituito un Comitato di pendolari e di persone sensibili ai problemi del trasporto pubblico che avevano cominciato a riunirsi, discutere i problemi, diffondere volantini ai viaggiatori, raccogliere firme, fare incontri con le FS e con gli Enti Locali interessati.
L'esigenza di darci uno Statuto e costituire una Associazione formalmente registrata è emersa per avere ancora più forza in occasione degli incontri con i nostri interlocutori. In tutti questi anni abbiamo ottenuto, principalmente, un forte miglioramento del servizio ferroviario offerto, la messa in sicurezza della linea grazie alla installazione di apparati di linea più moderni e sicuri, l'eliminazione dell'utilizzo della Chivasso - Aosta come linea-scuola da parte del Genio ferrovieri.
Naturalmente non abbiamo risolto tutti i problemi, anzi! Ma abbiamo buon fiato.
A complicare le cose ci si è messa anche l'alluvione del 2000, che ha provocato danni gravissimi e l'interruzione della linea protrattasi per più di due anni.

In sostanza stiamo raggiungendo un po' alla volta gli obiettivi iniziali, anche se nell'ordine inverso da come li avevamo stabiliti nell'ormai lontano 1994. Prima la smilitarizzazione, poi l'elettrificazione tra Chivasso e Ivrea, poi il suo completamento fino ad Aosta con i lavori iniziati nel gennaio 2024.
Rimane da ottenere il raddoppio dei binari, necessario già nel 1994 e quanto mai indispensabile nel 2024!
Anche per riuscire a inserire Ivrea nel Servizio Ferroviario Metropolitano.

APPROFONDISCI: STORIA DELLA ASSOCIAZIONE UTENTI (E DELLA LINEA)